Os rankings de pedágio caro que circulam medem carro de passeio, e muitos repetem números de 2011. Calculamos quatro corredores de grãos com bitrem de 7 eixos, praça por praça, no roteirizador da GreenLoggi. O quilômetro mais caro fica na BR-364, em Rondônia.
R$ 1,44/km pedágio de bitrem entre Vilhena e Porto Velho (RO), o mais caro dos quatro corredores. Ver no mapa
R$ 2.030,00 de pedágio em 25 praças de Sorriso (MT) ao porto de Santos. Ver no mapa
R$ 259,00 numa única passagem: pórtico de Itapuã, BR-364/RO, bitrem de 7 eixos. Ver no mapa
até 14,7% do custo mínimo da viagem é pedágio, com rodotrem de 9 eixos em Rondônia. Ver no mapa
Toda vez que se fala em pedágio caro, a lista começa pela Anchieta-Imigrantes. Para carro de passeio, ela de fato lidera: R$ 40,60 por passagem desde 1º de julho de 2026. Só que essa lista mede o carro, e boa parte das versões que ainda circulam repete números de 2011.
Para quem transporta carga, a conta é outra. Caminhão paga por eixo, e o que pesa é quanto o pedágio soma ao longo do corredor inteiro, não o valor de uma praça. Escolhemos quatro rotas que levam grão do Centro-Oeste e do Norte aos portos e calculamos cada uma em 15 de outubro de 2026: rota, praças, pedágio e piso mínimo de frete da ANTT. Cada rota tem um link que abre o caminho no mapa do roteirizador da GreenLoggi, com cada praça e o piso.
Pedágio por quilômetro rodado · bitrem de 7 eixos · R$/km
Vilhena → Porto Velho (RO) 1,44
Rondonópolis (MT) → Paranaguá 0,83
O custo mínimo de cada viagem
| Rota | Distância | Praças | Pedágio (R$) | Piso ANTT (R$) | Total (R$) | R$/t | Mapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorriso (MT) → Porto de Santos (SP) | 2.017 km | 25 | 2.030,00 | 17.423,48 | 19.453,48 | 511,93 | Ver no mapa |
| Rondonópolis (MT) → Porto de Paranaguá (PR) | 1.577 km | 15 | 1.311,10 | 13.801,57 | 15.112,67 | 397,70 | Ver no mapa |
| Rio Verde (GO) → Porto de Santos (SP) | 1.013 km | 16 | 1.187,55 | 9.158,95 | 10.346,50 | 272,28 | Ver no mapa |
| Vilhena (RO) → Porto Velho (RO) | 704 km | 7 | 1.013,60 | 6.615,39 | 7.628,99 | 200,76 | Ver no mapa |
Bitrem de 7 eixos, granel sólido. Total = piso mínimo ANTT + pedágio (vale-pedágio obrigatório), sem impostos. R$/t considera 38 toneladas de carga média por viagem.
Vilhena → Porto Velho: o quilômetro mais caro
704 km 7 pórticos de free flow 1 concessão (Nova 364) 11h19 ao volante
Desde janeiro de 2026, a BR-364 entre Vilhena e Porto Velho cobra pedágio em sete pórticos de free flow, sem cabine: a placa é lida na passagem e a cobrança vem depois. Um bitrem de 7 eixos paga R$ 1.013,60 nos 704 km do trecho, o equivalente a R$ 144,80 por eixo. Algumas reportagens apresentaram esse valor como o preço do caminhão de 2 eixos. Pelo nosso cálculo, R$ 144,80 é o valor por eixo, somadas as sete cobranças.
São R$ 1,44 por quilômetro, 43% acima de Sorriso → Santos. Na viagem completa, o pedágio responde por 13,3% do custo mínimo legal. É o maior peso entre os quatro corredores.
| Pórtico | Bitrem 7 eixos (R$) |
|---|---|
| Candeias (P01) | 37,80 |
| Itapuã (P02) | 259,00 |
| Jaru (P03) | 135,10 |
| Ouro Preto (P04) | 175,00 |
| Presidente Médici (P05) | 87,50 |
| Pimenta Bueno 1 (P06) | 71,40 |
| Pimenta Bueno 2 (P07) | 247,80 |
| Total | 1.013,60 |
Veja esta rota no mapa, praça por praça.
Sorriso → Santos: a maior conta absoluta
2.017 km25 praças 8 concessões 3 estados (MT, MS, SP) 29h30 ao volante
A rota mais longa do levantamento também tem a maior soma: R$ 2.030,00 de pedágio. Somado ao piso mínimo de frete da ANTT, levar uma carga de soja do norte de Mato Grosso ao porto de Santos custa no mínimo R$ 19.453,48, ou R$ 511,93 por tonelada.
O valor se espalha por oito concessionárias. A maior fatia é paulista: R$ 394,80 só na Ecovias Noroeste Paulista, pela SP-310, onde ficam as praças de Araraquara (R$ 159,60) e Catiguá (R$ 138,60). Em Mato Grosso, a Rota do Oeste soma R$ 327,60. Por quilômetro, a rota fica em R$ 1,01, porque a distância dilui as praças.
Rio Verde → Santos: curta, mas cara por quilômetro
1.013 km 16 praças 7 concessões 3 estados (GO, MG, SP) 13h17 ao volante.
Do sudoeste goiano ao porto de Santos são R$ 1.187,55 de pedágio, R$ 1,17 por quilômetro. É o segundo quilômetro mais caro do levantamento. A rota passa por sete concessionárias em três estados, e mais da metade do valor fica em São Paulo: AutoBan (R$ 259,00), Entrevias (R$ 232,75), Intervias (R$ 165,20) e ViaPaulista (R$ 147,70). Só a praça de Ituverava, na SP-330, cobra R$ 127,40 do bitrem.
O custo mínimo da viagem fica em R$ 10.346,50, ou R$ 272,28 por tonelada, e o pedágio é 11,5% dele.
Rondonópolis → Paranaguá: a praça mais cara fica na descida
1.577 km 15 praças 6 concessões 3 estados (MT, MS, PR) 21h09 ao volante
É o corredor com o pedágio mais leve por quilômetro dos quatro: R$ 0,83. Mesmo assim, são R$ 1.311,10 por viagem. A conta pesa nas pontas. Em Mato Grosso do Sul, a CCR MSVia soma R$ 420,00 pela BR-163. No Paraná, a Motiva Paraná soma R$ 434,00, e a praça de São José dos Pinhais, na BR-277, já perto do porto, cobra R$ 178,50 numa única passagem. É a praça mais cara do levantamento fora de Rondônia.
O custo mínimo da viagem é de R$ 15.112,67, ou R$ 397,70 por tonelada.
As praças mais caras dos quatro corredores
Das quatro passagens mais caras para um bitrem, três ficam na BR-364, em Rondônia.
| Praça | Rodovia | Concessão | Bitrem 7 eixos (R$) | Na rota |
|---|---|---|---|---|
| Itapuã (free flow) | BR-364/RO | Nova 364 | 259,00 | Vilhena → Porto Velho |
| Pimenta Bueno 2 (free flow) | BR-364/RO | Nova 364 | 247,80 | Vilhena → Porto Velho |
| São José dos Pinhais | BR-277/PR | EPR Litoral Pioneiro | 178,50 | Rondonópolis → Paranaguá |
| Ouro Preto do Oeste (free flow) | BR-364/RO | Nova 364 | 175,00 | Vilhena → Porto Velho |
| Araraquara | SP-310/SP | Ecovias Noroeste Paulista | 159,60 | Sorriso → Santos |
| Catiguá | SP-310/SP | Ecovias Noroeste Paulista | 138,60 | Sorriso → Santos |
| Jaru (free flow) | BR-364/RO | Nova 364 | 135,10 | Vilhena → Porto Velho |
| Ituverava | SP-330/SP | Entrevias | 127,40 | Rio Verde → Santos |
E com rodotrem de 9 eixos?
Pedágio de caminhão é a tarifa da praça multiplicada pelo número de eixos. Ao passar de 7 para 9 eixos, o pedágio sobe 28,6%, enquanto o piso mínimo da ANTT sobe menos. Por isso o pedágio pesa mais na conta do rodotrem.
| Rota | Pedágio 9 eixos (R$) | Piso ANTT 9 eixos (R$) | Total (R$) | Peso do pedágio | Mapa |
|---|---|---|---|---|---|
| Sorriso → Santos | 2.610,00 | 19.932,85 | 22.542,85 | 11,6% | Ver no mapa |
| Rondonópolis → Paranaguá | 1.685,70 | 15.782,86 | 17.468,56 | 9,6% | Ver no mapa |
| Rio Verde → Santos | 1.526,85 | 10.463,32 | 11.990,17 | 12,7% | Ver no mapa |
| Vilhena → Porto Velho | 1.303,20 | 7.548,90 | 8.852,10 | 14,7% | Ver no mapa |
Quanto custa por eixo: a conta de Vilhena a Porto Velho
Como a cobrança é por eixo, o mesmo trecho custa de R$ 289,60 a R$ 1.303,20, dependendo do caminhão:
| Eixos | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pedágio (R$) | 289,60 | 434,40 | 579,20 | 724,00 | 868,80 | 1.013,60 | 1.303,20 |
Confira no mapa: 2 eixos, 4 eixos, 7 eixos ou 9 eixos. Para o seu veículo, basta trocar o número de eixos.
Pedágio é do contratante, não do caminhoneiro
O piso mínimo da ANTT não inclui pedágio. Pela Lei nº 10.209/2001, o vale-pedágio é obrigatório, é pago pelo contratante do frete e fica fora do valor do frete. Num bitrem de Vilhena a Porto Velho, são R$ 1.013,60 que não podem sair do bolso de quem dirige. Explicamos as regras em Piso de frete e vale-pedágio: o que o contratante deve pagar, e o que mudou na tabela de 30 de setembro em Tabela ANTT mudou de novo: a Portaria SUROC nº 22/2026.
Perguntas frequentes
Qual o pedágio mais caro do Brasil para caminhão?
Depende da medida. Por passagem, entre os quatro corredores que calculamos, o pórtico de Itapuã, na BR-364/RO, cobra R$ 259,00 de um bitrem de 7 eixos. Por quilômetro, o trecho Vilhena → Porto Velho é o mais caro: R$ 1,44/km. Veja Vilhena → Porto Velho no mapa.
Quanto custa o pedágio de Sorriso a Santos de bitrem?
R$ 2.030,00 em 25 praças, para um bitrem de 7 eixos, pela rota mais rápida. Com rodotrem de 9 eixos, R$ 2.610,00. Veja no mapa com 7 eixos ou com 9 eixos.
Quanto custa o frete mínimo de Sorriso a Santos?
O piso mínimo da ANTT para granel sólido em bitrem de 7 eixos é R$ 17.423,48 pelos 2.017 km. Com o pedágio, o custo mínimo da viagem chega a R$ 19.453,48, sem impostos. Veja no mapa.
O pedágio entra no piso mínimo da ANTT?
Não. O piso cobre o custo de deslocamento e de carga e descarga. O pedágio é pago à parte pelo contratante, como vale-pedágio.
Como calcular o pedágio da minha rota?
No roteirizador da GreenLoggi, informe origem, destino e eixos. Ele traça a rota no mapa, mostra cada praça de pedágio e o piso mínimo da ANTT.
Como calculamos
- Veículo: bitrem de 7 eixos, carga de granel sólido. A seção de 9 eixos usa rodotrem.
- Rota: a mais rápida, traçada pelo roteirizador da GreenLoggi. O vale-pedágio é calculado sobre o caminho que o caminhão de fato faz, não sobre um desvio para fugir de praça.
- Pedágio: tarifa de cada praça no caminho, pelo cadastro de tarifas da GreenLoggi, multiplicada pelo número de eixos.
- Frete: piso mínimo da ANTT para Tabela A (carga lotação), Portaria SUROC nº 22/2026, vigente desde 30/09/2026, com diesel de referência de R$ 7,33.
- Tempo ao volante: estimativa do roteirizador, sem paradas nem descanso obrigatório.
- Data: 15 de outubro de 2026. Pedágio e piso mudam com reajustes e novas portarias, e vamos atualizar estes números quando isso acontecer.
- Conferência: o link “Ver no mapa” de cada rota abre o roteirizador e refaz a conta na hora, com as tarifas e a norma vigentes no dia em que você abrir. Depois de um reajuste, o valor do link pode ser diferente do publicado aqui.
Quanto custa a sua rota?
O roteirizador da GreenLoggi traça o caminho no mapa, lista cada praça de pedágio e mostra o piso mínimo da ANTT, de graça. Traçar minha rota com pedágio e piso.
